Hvernig virka vorpinnar?
Fjaðurpinna, einnig þekktur sem rúllupinni, er tegund festingar sem notuð eru til að tengja tvo eða fleiri vélarhluta. Þeir eru kallaðir „springpinnar“ vegna þess að í þeim er gorm sem þenst út þegar þeim er stungið í. Hins vegar, það sem er ruglingslegt við vorpinna er stærð þeirra. Þeir eru breiðari en gatið sem þeir eru settir í, og margir velta því fyrir sér hvernig í ósköpunum þeir virka.
Mechanics of Spring Pins
Jafnvel þótt þeir séu breiðari en gatið sem þeir eru settir í, virka fjaðrapinnar samt því þeir afmyndast og stækka síðan. Þeir hafa að minnsta kosti eitt hólf sem gerir þeim kleift að komast inn í farmrýmið. Þegar inn er komið stækka gormspinnarnir, sem veldur því að þeir þrýsta á innveggi holunnar. Þessi þjöppun mun halda áfram að eiga sér stað þar til fjaðrpinninn nær sama þvermáli og gatið.
Spólaðir vorpinnar
Algengustu fjaðrapinnarnir eru spólaðir. Einnig þekktur sem spólufjöðrapinni, hann er með spólufjöður sem stækkar þegar hann er settur í gat. Þeir eru gerðir með því að snúa málmræmum í spíralform. Þegar hann hefur verið settur í, mun spíralfjöðrapinninn byrja að stækka og skapa sterkt og öruggt umhverfi fyrir tengda vélarhluta.
Það eru þrír staðlar til að framleiða spólufjöðurpinna, þar á meðal eftirfarandi þrír almennt viðurkenndir og viðurkenndir staðlar:
ISO 8750
ISO 8748
ISO 8751
Springpinnar með rifum
Fjaðurpinnar með rifum, einnig þekktar sem C-pinnar, samanstanda af valsuðu stáli, járni, áli eða öðrum málmröndum sem þenjast út þegar þær eru settar í. Þeir treysta á sömu þjöppunarregluna og spólufjöðrapinnar, en eru einfaldari í hönnun. Í stað spólufjaðra nota þeir málmræmur sem þenjast út og þjappast inn í holurnar sem þær eru settar í.
Spring Pins vs Cotter Pins: Hver er munurinn?
Þrátt fyrir að þeir séu báðir notaðir til að tengja íhluti, eru gormapinnar ekki það sama og spjaldpinnar. Cotter pin er einfaldlega málmfesting með tveimur löngum málmhlutum sem aflagast þegar þeir eru settir í. Þegar spjaldpinninn er boginn heldur hann samsetningunni saman. Hins vegar skila prjónar venjulega ekki aftur í upprunalegt form -- að minnsta kosti ekki án mannlegrar íhlutunar.
Vorpinnar hafa verið til í meira en hálfa öld. Árið 1948 fann þýski flugvirkinn og flugmaðurinn Hermann Kerr upp fyrsta spólufjöðrun heimsins,
Það hefur síðan orðið algengur vélbúnaður í þungum vélum, bifreiðum, flugvélum og jafnvel húsgögnum.
